相关区别/冷轧 编辑 1、冷轧成型钢允许 截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而 热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。 冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是 薄膜型。 3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高,所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。 1、外观及表面质量:由于冷板是热板在冷轧工序后得到的,而且冷轧同时还会进行一些表面精整所以冷板在表面质量(如表面粗糙度之类)上比热板来得好,所以如果对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的,一般选择冷板,另热板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色,但是未冷轧所以表面还是没冷板高,未酸洗板通常表面会有氧化层带着,发乌,或者存在四氧化三铁乌层,通俗讲就是火烤过似的,而且如果存放环境不好的话通常会带点绣。2、性能:一般情况下,热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的,虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化,(不过不排除对机械性能要求严格的情况,那就需要区别对待了),冷板通常比热板的屈服强度稍高,表面硬度也高一些,具体怎么样需要看冷板退火的程度。。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。3、成形性能,由于冷热板得性能基本差不太多,所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的,由于表面质量是冷板来的要好,所以通常来讲同材质的钢板,冷板比热板的成形外观效果要好一些。 汽车钢冷轧可供牌号: 210P、APFC340、APFC390、APFC440、AFPC590、B170P1、B210P1、B250P1、B180P2、B220P2、B140H1、B180H1、B180H2、B220IS、B1200HS、B1500HS、B240ZK、B280VK、B340VK、B400VK、B320LW、B485NL、B340LA、B410LA、B500LA、BIF340、CR240LA、CR270LA、CR280、CR300LA、CR340LA、CR420LA、HC260LA、HC300LA、HC340LA、HC380LA、HC420LA、HC500LA、DP600、DP800、JSC340P、JSC440W、JSC590R、JSC590Y、SAE1006、SAE1008、SAE1010、SP132-370、SP151-590BQ、SP152-440BQ、SP153-590BQ、SPC440、SPC590DU、SPFC390、SPFC590、St37-2G、St44-3G、St52-3G、St280、St340、ZStE340、ZStE380、ZStE420等 加磷高强度冷轧钢板及钢带:B170P1,B210P1,B250P1,B180P2,B220P2,BP340,BP380 烘烤硬化高强度冷轧钢板:B140H1,B180H1,B180H2, 双相高强度冷轧钢板:B240/390DP,B280/440DP,B340/590DP,B400/780DP、B380/590TR、B440/780TR、CR590T/340Y-DP、CR780T/420Y-DP、HC250/450DP、HC300/500DP、HC500/780DP、260/450DP、HC550/690DP、HC420/780DP、HC280/590DP/HC550/980DP. 冷轧、热轧碳素钢 S10C,10#,C10,S20C,20#,35#,45# ,50#,C20,S35C,C35,S45C,C45,S50C,C50 冷轧板 1.5*1500*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.8*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.9*1000*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.9*1100*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.9*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.95*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.99*1050*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.99*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 2.0*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 2.3*1000*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 2.3*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 2.45*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 2.5*1250*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.0*1230*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.9*1210*C H360LA 首钢 可议价 冷轧板 1.95*1350*C H360LA 首钢 可议价